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淺析物流運行的常識

日期:2016年7月21日 17:21

  眾所周知,物流業被稱為“第三利潤源”和“經濟黑暗大陸”,近幾年來已經引起了政府的高度重視??梢院敛豢鋸埖恼f,企業如果能夠管控好自身的物流環節,就是抓住了企業的第三利潤源。那么怎樣才能管控好物流環節?找到物流潛在的運行問題呢?

  1.物流產業發展仍然面臨著較大的市場需求約束。受傳統計劃經濟體制的影響,我國相當多企業仍然保留著"大而全"、"小而全"的經營組織方式,從原材料采購到產品銷售過程中的一系列物流活動主要依靠企業內部組織的自我服務完成。這種以自我服務為主的物流活動模式在很大程度上限制和延遲了工商企業對高效率的專業化、社會化物流服務需求的產生和發展,這也是當前制約中國物流產業快速發展的一個重要瓶頸。

  2.專業化物流服務的方式還很有限,物流企業的經營管理水平有待提高。盡管中國已出現了一些專業化物流企業,但物流服務水平和效率還比較低,主要表現在:第一,服務方式和手段比較原始和單一。目前多數從事物流服務的企業只能簡單地提供運輸(送貨)和倉儲服務,而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務方面,尤其在物流方案設計以及全程物流服務等更高層次的物流服務方面還沒有全面展開。

  3.低水平的物流基礎設施和裝備條件嚴重影響著物流效率的提高。雖然我國的物流基礎設施和裝備條件已有較大的發展和改善,但與我國經濟以及物流產業的發展要求相比,與發達國家相比仍然有較大的差距,在相當程度上影響著我國物流效率的提高,不利于物流產業的快速健康發展。

  4.物流產業發展面臨著較大的制度約束。物流產業的發展不僅僅要有充分的市場需求基礎、活躍的市場主體以及完善的物流設施,更為重要的是要有適應物流產業發展的制度環境,以保證市場機制能夠充分發揮作用并使各種物流活動規范有序地進行,促進物流產業健康有序發展。

  5.物流研究相對落后和物流專業人才短缺,是物流產業發展的巨大障礙。相比較而言,我國在物流研究和教育方面還非常落后,從事物流研究的大學和專業研究機構還很少,企業層面的研究和投入更微乎其微。物流教育水平不高主要表現在缺乏規范的物流人才培育途徑。

  在經濟全球化和信息化的推動下,企業物流運行已經成為越來越多企業管理者關注的問題。企業通過使用物流運行,不僅可以幫助提高企業物流快速發展化,保障貨物途中運輸的安全,還可以降低企業管理成本、提高服務水平,提高企業在同行業中的知名度,增強企業的核心競爭力。

所屬類別: 物流常識

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